Путь домой: готова половина опор Крымского моста (+ФОТО)
1 января 1970
Строительство моста через Керченский пролив продолжается крайне быстрыми темпами.
Строители уже завершили сооружение половины опор, а более трех километров автодорожной части уже перекрыты пролетами.
Согласно данным инфоцентра «Крымский мост», установлено 298 опор и 595.
Большая часть опор относится к автомобильной части моста, которая будет введена в эксплуатацию на год раньше железнодорожной.
На опоры уже установлено около 70 пролетов, а работы по устройству железобетонной плиты проезжей части выполнены на 20%. Строители постепенно переходят к подготовительным работам для укладки асфальтобетонного покрытия.
Первые опытные работы по созданию эталонных участков с асфальтобетоном будут проведены в мае-июне. На этих участках будут проводиться различные испытания, а потом выберут наиболее оптимальный вариант.
«Технологически самый сложный и объемный по работам — участок фарватера Керчь-Еникальского канала. Мы уже закончили погружение трубосвай в фундаменты двух фарватерных опор — по 95 трубосвай на каждую…
Идет поэтапная операция по сооружению ростверков фарватерных опор. На каждый требуется более 1,5 тысячи тонн арматуры и шесть тысяч кубометров бетона», — отметил заместитель гендиректора по инфраструктурным проектам «СТРОЙГАЗМОНТАЖ» Леонид Рыженькин.
Продолжаются активные работы по сборке арочных пролетных строений моста. На специальной технологической площадке в Керчи собрано уже более семи тысяч тонн металлоконструкций из почти 10 тыс. тонн. Готовые арки будут готовы для монтажа уже к осени.
Начало движения автомобилей по мосту через Керченский пролив планируется на декабрь 2018 г. Железнодорожный участок будет введен в эксплуатацию еще через год. Длина моста составит 19 километров, что делает его самым протяженным в России, стоимость проекта составляет 227,92 млрд рублей.
Читайте также: «Закройте свои рты»: впечатляющий клип о войне России против терроризма (ВИДЕО)
Источник - Русская весна
