Какие изменения ждут российских автомобилистов в 2023 году

Большинство нововведений в ПДД относится к водителям электросамокатов
Фото: Наталья Чернохатова © URA.RU

Стоимость техосмотра для водителей повысится, а ПДД пополнится новыми правилами, которые в большинстве случаев будут относится к электросамокатам. URA.RU приводит основные изменения для автомобилистов, которые вступают в силу с 2023 года.

Стоимость техосмотра для российских водителей с 1 января 2023 года повысится. Федеральная антимонопольная служба (ФАС) установила минимальную цену процедуры на отметке в 913 рублей. Уже сейчас в большинстве российских регионов установлен именно такой минимальный тариф. Большинству российских водителей не нужно проходить регулярный техосмотр, если не считать исключений, когда прохождение данной процедуры требуется при смене регистрационных данных автомобиля старше 4 лет.
Большинство изменений в ПДД с 2023 года касается электросамокатов. Теперь любой колесный аппарат с максимальной скоростью до 25 км/ч и массой до 35 кг подпадает под понятие «средство индивидуальной мобильности». По новым правилам на электросамокате или моноколесе отныне можно двигаться по тротуарам и велодорожкам, а само движение будет регулироваться специальными знаками. На пешеходных зонах у средств индивидуальной мобильности не будет преимущества, а для того, чтобы выехать на проезжую часть водителю электросамоката с обязательным наличием тормозной системы и фар белого и красного цвета должно быть не менее 14 лет. При этом на дороге лимит скорости должен составлять не более 60 км/ч и присутствовать разрешение движения по ней для велосипедистов. Также в ПДД появятся несколько новых знаков: место зарядки электромобилей и обозначение платной парковки, которое может совмещаться со знаками «Парковка» и «Инвалид».
Медосмотр теперь станет дистанционным. С 1 сентября 2023 года появляется возможность усиленного контроля за наемными водителями, среди которых водители автобусов, фургонов и такси. Теперь работодатель имеет право проверять наличие признаков отравления, заболевания и опьянения не только до и после рейса, но во время него. Более того, с помощью автоматических алкотестеров и детекторов усталости станет возможным дистанционный контроль в автоматическом режиме, который будет запрещен для водителей военных автомобилей и автобусов курсирующих между городами, если маршрут составляет более 300 километров.
Также с 1 сентября 2023 года вводятся ужесточения для водителей такси. Теперь гражданину с судимостью за насильственные действия и имеющим три неоплаченных штрафа за нарушение ПДД и более будет запрещено перевозить пассажиров. Ответственность за ДТП теперь будет лежать не только на водителе, но и на агрегаторе, который представлял данный водитель. Среди прочего, агрегатор будет обязан создать филиал в тех регионах, где количество автомобилей, выходящих на линию, превышает четыре тысячи.
Повысится цена пошлины, которая разрешает внесение изменений в конструкцию автомобиля. С 1 января 2023 года она составит 1000 рублей. Также подорожает и свидетельство, которое подтверждает соответствие транспортного средства требованиям безопасности. Цена пошлины за выдачу такого свидетельства будет составлять от 800 до 1500 рублей.
В 2023 году должна заработать система видеофиксации отсутствия оформленного полиса ОСАГО. Нарушение будет фиксироваться только раз в сутки. Штраф за отсутствие полиса составляет 800 рублей.
Минздрав и МВД будут обмениваться данными о заболеваниях водителей. Это поможет выявить те заболевания, которые могут мешать водителю безопасно управлять транспортным средством. В таком случае, ГИБДД сможет оперативно приостанавливать срок действия водительского удостоверения, если появится информация о каком-либо заболевании, влияющим на безопасность движения.
Ожидается появления регламента общения между водителем и инспектором ГИБДД. В случае его появления, инспектор получит возможность использовать личный смартфон для фото- или видеофиксации. Одновременно с этим для сотрудников постовой службы появиться запрет на разговор с кем-либо по мобильному телефону водителя. Также регламент распишет порядок требования инспектором от водителя покинуть автомобиль и предоставления им необходимых документов, разрешающих остановку транспортного средства вне стационарных постов ДПС. Ознакомится с соответствующими документами водитель сможет в отделении полиции.
Подготавливается введение штрафа за громкую музыку. Каждый регион сам вправе решать о величине взымаемого штрафа, которая будет зависеть от конкретного автомобиля и мощности его двигателя.
С 1 марта 2023 года планируется убрать с водительских удостоверений штрих-код. Решение вызвано тем, что данный элемент для считывания информации уже давно не используется.
В наступившем году должен решиться вопрос законности лишения прав тех водителей, которые перед началом вождения употребляли лекарства, включающие психотропные вещества. Планируется расширение лекарственных препаратов, при употреблении которых запрещается вождение.

Более ста тысяч россиян читают наши новости в Telegram! Присоединяйтесь и вы – подписывайтесь на канал URA.RU.

Стоимость техосмотра для водителей повысится, а ПДД пополнится новыми правилами, которые в большинстве случаев будут относится к электросамокатам. URA.RU приводит основные изменения для автомобилистов, которые вступают в силу с 2023 года.