Большая часть тюменских автосервисов не способна ремонтировать китайские авто

Не более 7% автосервисов способны ремонтировать китайские бренды
Фото: Александр Елизаров © URA.RU

Не более 7% автосервисов способны заниматься ремонтом китайских авто. Об этом заявили представители тюменского холдинга «Базис моторс».

«На рынке сервисного обслуживания китайских автомобилей конкуренция на данный момент минимальная. Например, в 2022 году существовало всего лишь 2% станций, специализирующихся на обслуживании китайских автомобилей, а сейчас их количество составляет 6-7%», — сообщили эксперты РБК Тюмень.

Они объяснили сложившуюся проблему тем, что у СТО нет каталогов и цифровых сервисов с информацией по автомобилям на русском языке, а запчасти для многих марок дорогостоящие. Также на ситуацию влияет нехватка кадров — в России мало специалистов по китайским брендам.

Несмотря на это эксперты с оптимизмом смотрят на ситуацию. По их мнению, в ближайшие пару лет количество автосервисов, ремонтирующих китайские авто, увеличится из-за высокого спроса на них.

В Тюмени владельцы китайских автомобилей вынуждены ждать запчасти для ремонта несколько месяцев. Об этом URA.RU сообщили сами водители. По их словам, задержка комплектующих для машин связана с транспортными издержками.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Хотите быть в курсе всех главных новостей Тюмени и области? Подписывайтесь на telegram-канал «Темы Тюмени»!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Не более 7% автосервисов способны заниматься ремонтом китайских авто. Об этом заявили представители тюменского холдинга «Базис моторс». «На рынке сервисного обслуживания китайских автомобилей конкуренция на данный момент минимальная. Например, в 2022 году существовало всего лишь 2% станций, специализирующихся на обслуживании китайских автомобилей, а сейчас их количество составляет 6-7%», — сообщили эксперты РБК Тюмень. Они объяснили сложившуюся проблему тем, что у СТО нет каталогов и цифровых сервисов с информацией по автомобилям на русском языке, а запчасти для многих марок дорогостоящие. Также на ситуацию влияет нехватка кадров — в России мало специалистов по китайским брендам. Несмотря на это эксперты с оптимизмом смотрят на ситуацию. По их мнению, в ближайшие пару лет количество автосервисов, ремонтирующих китайские авто, увеличится из-за высокого спроса на них. В Тюмени владельцы китайских автомобилей вынуждены ждать запчасти для ремонта несколько месяцев. Об этом URA.RU сообщили сами водители. По их словам, задержка комплектующих для машин связана с транспортными издержками.