Покупать дорого: Украинские пограничники будут сами делать колючую проволоку для «стены Яценюка»
3 декабря 2024
16.12.2020 - 0:30
По словам глава Государственной пограничной службы Украины Сергея Дейнеко, в рамках проекта по инженерному обустройству государственной границы Украины с РФ необходимо провести работы еще как минимум на 1 500 км ее протяженности.
Напомним, что этот проект, более известный как «Стена Яценюка», был затеян экс-премьером сразу после возгорания конфликта на востоке Украины.
«Стену» планировали закончить к 2018, потом к 2019 году, а когда эта дата отодвинулась до 2021 года, ее почти сразу передвинули на пять лет вперед.
Причем о стене как физическом объекте уже речь не идет. Более того, даже банальную колючую проволоку теперь пограничники будут делать сами.
«В Сумской области работа еще не начиналась, сейчас там проводятся поисковые работы. Это 568 км границы. На участке Черниговской области мы обустроили 10% границы, остается еще 250–270 км. В Луганской области сделано 110 км, остается где-то 380 км. Как минимум 1 500 км границы с РФ еще нужно инженерно обустроить», — сказал Дейнеко в интервью.
Он отметил, что в условиях пандемии и дефицита государственного бюджета в Украине Госпогранслужба может частично обустраивать границу своими силами, поскольку у нее есть инженерные подразделения.
«В конце ноября Госпогранслужба получила разрешение на проведение хозяйственной деятельности, мы год работали над этим вопросом. Отныне мы будем сами производить колючую проволоку „Егоза”. Закупать её очень дорого… Будем производить колючую проволоку исключительно для своих нужд, речь не идет о возможности реализации», — пояснил он.
Также, по словам главы Госпогранслужбы, ведомство будет своими силами, техникой, инженерными подразделениями проводить инженерное обустройство границы. А именно: выкапывать противотранспортный ров, обустраивать контрольно-следовую полосу.
«Единственное, что нам нужно будет немного увеличить бюджет на закупку горюче-смазочных материалов. Но все-таки это будет гораздо дешевле, чем это будут делать подрядные организации», — рассказал руководитель ведомства.
«Нам остаются только рокадные дороги… Здесь нам нужна будет помощь. Также есть потребность в строительстве наблюдательных башен. Но мы работаем с нашими партнерами, в том числе стратегическими, и пытаемся получить оборудование, а именно видеокамеры, тепловизоры от них. Поэтому я думаю, что нам удастся значительно снизить стоимость этого проекта», — отметил Дейнеко.
Летом Госпогранслужба уверяла, что работы по инженерно-техническому обустройству границы по проекту «Стена» выполнены только на 40%. Причем до этого пограничники считали, что проект готов более чем на 80%.
Читайте также: «У Кличко опять устал и упал»: На киевском мосту на автомобили рухнули столбы (ФОТО, ВИДЕО)
По словам глава Государственной пограничной службы Украины Сергея Дейнеко, в рамках проекта по инженерному обустройству государственной границы Украины с РФ необходимо провести работы еще как минимум на 1 500 км ее протяженности.
Напомним, что этот проект, более известный как «Стена Яценюка», был затеян экс-премьером сразу после возгорания конфликта на востоке Украины.
«Стену» планировали закончить к 2018, потом к 2019 году, а когда эта дата отодвинулась до 2021 года, ее почти сразу передвинули на пять лет вперед.
Причем о стене как физическом объекте уже речь не идет. Более того, даже банальную колючую проволоку теперь пограничники будут делать сами.
«В Сумской области работа еще не начиналась, сейчас там проводятся поисковые работы. Это 568 км границы. На участке Черниговской области мы обустроили 10% границы, остается еще 250–270 км. В Луганской области сделано 110 км, остается где-то 380 км. Как минимум 1 500 км границы с РФ еще нужно инженерно обустроить», — сказал Дейнеко в интервью.
Он отметил, что в условиях пандемии и дефицита государственного бюджета в Украине Госпогранслужба может частично обустраивать границу своими силами, поскольку у нее есть инженерные подразделения.
«В конце ноября Госпогранслужба получила разрешение на проведение хозяйственной деятельности, мы год работали над этим вопросом. Отныне мы будем сами производить колючую проволоку „Егоза”. Закупать её очень дорого… Будем производить колючую проволоку исключительно для своих нужд, речь не идет о возможности реализации», — пояснил он.
Также, по словам главы Госпогранслужбы, ведомство будет своими силами, техникой, инженерными подразделениями проводить инженерное обустройство границы. А именно: выкапывать противотранспортный ров, обустраивать контрольно-следовую полосу.
«Единственное, что нам нужно будет немного увеличить бюджет на закупку горюче-смазочных материалов. Но все-таки это будет гораздо дешевле, чем это будут делать подрядные организации», — рассказал руководитель ведомства.
«Нам остаются только рокадные дороги… Здесь нам нужна будет помощь. Также есть потребность в строительстве наблюдательных башен. Но мы работаем с нашими партнерами, в том числе стратегическими, и пытаемся получить оборудование, а именно видеокамеры, тепловизоры от них. Поэтому я думаю, что нам удастся значительно снизить стоимость этого проекта», — отметил Дейнеко.
Летом Госпогранслужба уверяла, что работы по инженерно-техническому обустройству границы по проекту «Стена» выполнены только на 40%. Причем до этого пограничники считали, что проект готов более чем на 80%.
Читайте также: «У Кличко опять устал и упал»: На киевском мосту на автомобили рухнули столбы (ФОТО, ВИДЕО)
Источник - Русская весна
