Русский «Аллигатор»: об ударном вертолете Ка-52 за 60 сек (ВИДЕО)
1 января 1970
18.10.2017 - 11:09
Телеканал «Звезда» рассказывает об основных особенностях, характеристиках и боевом применении новейшего российского ударного вертолета Ка-52 «Аллигатор» и его модификации Ка-52К «Катран».
Вертолет Ка-52 создан на базе ударного вертолета Ка-50 «Черная акула». В отличие от последнего, это двухместная машина.
Ка-52 — единственный современный ударный вертолет, построенный по соосной схеме винтов. Ее плюсы — возможность не использовать рулевой винт, а значит, отсутствие необходимости тратить на него мощность двигателя.
К минусам можно отнести увеличение лобового сопротивления, а кроме того, большую уязвимость лопастей несущих винтов. Учитывая, что в ударный вертолет чаще всего стреляют снизу из стрелкового оружия, большее количество лопастей увеличивает шансы на то, что противник сможет них попасть.
Поэтому лопасти Ка-52 имеют усиленную конструкцию, которая выдерживает попадание снарядов калибра до 12 мм.
Вертолет хорошо бронирован: защиту имеет кабина, а также жизненно важные элементы конструкции.
Пилоты в Ка-52 сидят рядом друг с другом, что упрощает коммуникацию между ними, что особенно важно при использовании вертолета в качестве командной машины.
Еще одной уникальной особенностью вертолета являются катапультируемые кресла экипажа. При этом перед катапультированием происходит отстрел лопастей.
Ка-52 вооружен управляемыми противотанковыми ракетами, в том числе с лазерным наведением.
Вертолет наряду с Ми-28 «Ночной охотник» применялся в Сирии, где наносил удары по террористам.
Читайте также: Толпа под Радой поймала депутата и устроила ему «коридор позора» (ФОТО, ВИДЕО)
Телеканал «Звезда» рассказывает об основных особенностях, характеристиках и боевом применении новейшего российского ударного вертолета Ка-52 «Аллигатор» и его модификации Ка-52К «Катран».
Вертолет Ка-52 создан на базе ударного вертолета Ка-50 «Черная акула». В отличие от последнего, это двухместная машина.
Ка-52 — единственный современный ударный вертолет, построенный по соосной схеме винтов. Ее плюсы — возможность не использовать рулевой винт, а значит, отсутствие необходимости тратить на него мощность двигателя.
К минусам можно отнести увеличение лобового сопротивления, а кроме того, большую уязвимость лопастей несущих винтов. Учитывая, что в ударный вертолет чаще всего стреляют снизу из стрелкового оружия, большее количество лопастей увеличивает шансы на то, что противник сможет них попасть.
Поэтому лопасти Ка-52 имеют усиленную конструкцию, которая выдерживает попадание снарядов калибра до 12 мм.
Вертолет хорошо бронирован: защиту имеет кабина, а также жизненно важные элементы конструкции.
Пилоты в Ка-52 сидят рядом друг с другом, что упрощает коммуникацию между ними, что особенно важно при использовании вертолета в качестве командной машины.
Еще одной уникальной особенностью вертолета являются катапультируемые кресла экипажа. При этом перед катапультированием происходит отстрел лопастей.
Ка-52 вооружен управляемыми противотанковыми ракетами, в том числе с лазерным наведением.
Вертолет наряду с Ми-28 «Ночной охотник» применялся в Сирии, где наносил удары по террористам.
Читайте также: Толпа под Радой поймала депутата и устроила ему «коридор позора» (ФОТО, ВИДЕО)
Источник - Русская весна
