Позор армии США: «ВКС России летят в Ливию прогонять НАТО» — что за снимки показал Пентагон? (ФОТО)
1 января 1970
28.05.2020 - 6:00
26 мая Африканское командование ВС США разослало в мировые СМИ пресс-релиз, посвященный якобы имевшей место переброске российских реактивных истребителей четвертого поколения из России в Ливию.
Об этом «Русской Весне» рассказал военный источник.
К тексту, снабженному комментариями командующего АФРИКОМом генерала армии США Стивена Таунсенда и командующего военно-воздушными силами Соединенных Штатов в Европе и Африке генерала американских ВВС Джеффа Харригиана, прилагались фотографии.
В целом пресс-релиз был направлен на обвинение России в поддержке одной из сторон ливийского конфликта и стремлении «создать зону воспрещения доступа силам НАТО на южном фланге Европы». При этом пафос американских военных оказался смазан весьма сомнительной доказательной базой.
Например, генерал Таунсенд без обиняков заявил, что американцы отследили каждый шаг «русской операции» по переброске авиационной техники из России в Ливию транзитом через Сирию. Тем самым, мол, достоверно установлен факт нарушения нашей страной эмбарго, введенного ООН на поставки вооружений в Ливию в 2011 году.
Однако, если анализировать содержание африкомовского пресс-релиза в сочетании с представленными американцами фотографиями, то оказывается, что военные США даже не могут сказать, сколько же самолетов якобы оказалось на ливийской территории.
В самом тексте пресс-релиза говорится об одном истребителе. Видимо потому, что на снимке ливийского аэродрома Джофра один и присутствует. Причем снимок сделан так, что различить какой именно самолет на нем запечатлен, не представляется возможным. Так что американцы сделали дополнительный квадратик, куда вывели якобы крупный план с увеличения. Понятное дело, что в квадратике силуэт МиГ-29, то есть реактивного истребителя четвертого поколения, до начала ливийского конфликта на вооружении ВВС Джамахирии отсутствовавшего.
Что же на снимке на самом деле, остается неизвестным, можно только надеяться, что американцы просто увеличили изображение со спутника, а не воспользовались фотомонтажом.
Однако в прямой речи генерала Таунсенда в том же пресс-релизе говорится об истребителях во множественном числе. Видимо, потому, что подчиненные снабдили главу АФРИКОМа фотографиями шести российских самолетов: четырех МиГ-29 и двух Су-35. Причем сделаны были фото на российской авиабазе «Хмеймим».
Сначала демонстрируются самолеты на взлетной полосе, затем пустые места, оставшиеся якобы после их вылета в Ливию.
С чего, однако, Таунсенд взял, что самолеты улетели в Ливию, а не заехали, например, в ангар или не улетели на ежедневное патрулирование— непонятно. Так же непонятно, почему на ливийском аэродроме Джофра оказался, если верить американским снимкам, всего один самолет. Куда, спрашивается, делись остальные пять?
Более того, вечером 27 мая АФРИКОМ на своих официальных информресурсах разместил еще две фотографии ливийского аэродрома «Эль-Джофра», сделанные якобы еще двадцатого числа этого же месяца. На этот раз американцы углядели там два самолета, однако теперь они признали, что это лишь ПРЕДПОЛОЖИТЕЛЬНО МиГ-29. Вместе с уверенностью в идентификации авиационной техники у специалистов Пентагона вдруг пропала и возможность увеличивать изображение.
Вернее, она видимо отсутствовала у них изначально, иначе бы не было никаких «предположительно». Но тогда откуда взялся самолет с силуэтом, похожим на МиГ-29 крупным планом в вынесенном квадрате на первой фотографии взлетной полосы Эль-Джофры, появившейся ранее вместе с пресс-релизом?
В общем, каким же образом американцы отслеживали каждый шаг России в этом предприятии, если не могут определиться, о каком количестве самолетов им надо говорить?..
Странно выглядит и утверждение Таунсенда о закрашенных опознавательных знаках, в то время как на фотографиях самолетов в воздухе, также опубликованных АФРИКОМом, знаки принадлежности к ВКС России отчетливо видны (см. фото выше). Снять такие фотографии американские летчики или беспилотники легко могли и в сирийском небе, где российская авиация постоянно выполняет задачи по воздушному патрулированию. А для пресс-релиза, похоже, военные США использовали первые попавшиеся кадры, не имеющие никакого отношения к Ливи.
Представляется, что исходник для официального заявления структур Пентагона — это вброс канадского филиала информационного агентства «Блумберг» от 20 мая этого года о появлении в Ливии четырех самолетов МиГ российского производства. Этот фейк со ссылкой на американское издание был подхвачен рядом арабских ресурсов, поддерживающих так называемое «Правительство национального согласия» в Триполи, однако на первоисточнике публикация была удалена.
Другой пример того, что американское заявление, помеченное, к слову, меткой «Для немедленного опубликования», было состряпано впопыхах и сшито белыми нитками — это явное стремление Таунсенда представить дело таким образом, как будто Россия направила самолеты для авиаподдержки пресловутой «ЧВК «Вагнер», которая якобы воюет в Ливии на земле. При этом американский генерал трижды подчеркивает, что «ЧВК «Вагнер» спонсируется российским государством.
Стоит заметить, что само название «ЧВК «Вагнер» — это всего лишь медийный миф. В отличие от американских частных военных компаний «Блэкуотер» или «Академи», прославившихся преступлениями против мирного населения в Ираке и Афганистане, организации под названием «ЧВК «Вагнер» в природе не существует. В России вообще нет частных военных компаний, США в данном случае меряют по себе.
Более того, также как и в случае с самолетами, генералы ВС США не стесняются апеллировать как к непреложной истине к ничем документально не подтвержденным данным. Ведь реальных доказательств присутствия в Ливии россиян нет, только не верифицируемые вбросы в социальных сетях. И это в отличие от боевиков из группировок «Сирийской свободной армии», обученных и вооруженных американцами и переброшенных в Ливию для участия в боевых действиях на стороне ПНС по контракту с турецкой частной военной компанией «Садат». Этот факт поддержки одной из воюющих сторон и нарушения международного эмбарго американцев почему-то не смущает.
В итоге в сухом остатке имеется ключевая фраза генерала ВВС США Джеффа Харригена — русские, мол, хотят создать на ливийском побережье на долгосрочной основе зону воспрещения доступа силам НАТО.
Получается, что американцы в очередной раз пытаются переложить ситуацию с больной головы на здоровую. Ввергнув Ливию в пучину гражданской войны ради облегчения себе этого самого доступа на побережье Северной Африки, США теперь пугают союзников по НАТО, часть из которых поддерживает Хафтара, а часть — ПНС. Боясь утратить ведущую роль в решении европейских вопросов, Вашингтон включает привычный образ «русской угрозы», дабы напомнить коллегам по Североатлантическому альянсу, кто в доме пока что главный и с кем нужно соизмерять свои геополитические интересы…
К слову, фельдмаршал Хафтар, если захочет обновить свой авиационный парк, может обратиться далеко не только к России. Самолеты советского производства, в том числе модернизированные, имеются как в республиках бывшего СССР, так и в восточно-европейских странах, вошедших теперь в блок НАТО. Пример поставок ЛНА зенитно-пушечных ракетных комплексов «Панцирь» Объединенными Арабскими Эмиратами говорит о том, что схемы возможны любые — даже США обладают эскадрильей МиГов, которые используют якобы исключительно в учебных целях.
Читайте также:
26 мая Африканское командование ВС США разослало в мировые СМИ пресс-релиз, посвященный якобы имевшей место переброске российских реактивных истребителей четвертого поколения из России в Ливию.
Об этом «Русской Весне» рассказал военный источник.
К тексту, снабженному комментариями командующего АФРИКОМом генерала армии США Стивена Таунсенда и командующего военно-воздушными силами Соединенных Штатов в Европе и Африке генерала американских ВВС Джеффа Харригиана, прилагались фотографии.
В целом пресс-релиз был направлен на обвинение России в поддержке одной из сторон ливийского конфликта и стремлении «создать зону воспрещения доступа силам НАТО на южном фланге Европы». При этом пафос американских военных оказался смазан весьма сомнительной доказательной базой.
Например, генерал Таунсенд без обиняков заявил, что американцы отследили каждый шаг «русской операции» по переброске авиационной техники из России в Ливию транзитом через Сирию. Тем самым, мол, достоверно установлен факт нарушения нашей страной эмбарго, введенного ООН на поставки вооружений в Ливию в 2011 году.
Однако, если анализировать содержание африкомовского пресс-релиза в сочетании с представленными американцами фотографиями, то оказывается, что военные США даже не могут сказать, сколько же самолетов якобы оказалось на ливийской территории.
В самом тексте пресс-релиза говорится об одном истребителе. Видимо потому, что на снимке ливийского аэродрома Джофра один и присутствует. Причем снимок сделан так, что различить какой именно самолет на нем запечатлен, не представляется возможным. Так что американцы сделали дополнительный квадратик, куда вывели якобы крупный план с увеличения. Понятное дело, что в квадратике силуэт МиГ-29, то есть реактивного истребителя четвертого поколения, до начала ливийского конфликта на вооружении ВВС Джамахирии отсутствовавшего.
Что же на снимке на самом деле, остается неизвестным, можно только надеяться, что американцы просто увеличили изображение со спутника, а не воспользовались фотомонтажом.
Однако в прямой речи генерала Таунсенда в том же пресс-релизе говорится об истребителях во множественном числе. Видимо, потому, что подчиненные снабдили главу АФРИКОМа фотографиями шести российских самолетов: четырех МиГ-29 и двух Су-35. Причем сделаны были фото на российской авиабазе «Хмеймим».
Сначала демонстрируются самолеты на взлетной полосе, затем пустые места, оставшиеся якобы после их вылета в Ливию.
С чего, однако, Таунсенд взял, что самолеты улетели в Ливию, а не заехали, например, в ангар или не улетели на ежедневное патрулирование— непонятно. Так же непонятно, почему на ливийском аэродроме Джофра оказался, если верить американским снимкам, всего один самолет. Куда, спрашивается, делись остальные пять?
Более того, вечером 27 мая АФРИКОМ на своих официальных информресурсах разместил еще две фотографии ливийского аэродрома «Эль-Джофра», сделанные якобы еще двадцатого числа этого же месяца. На этот раз американцы углядели там два самолета, однако теперь они признали, что это лишь ПРЕДПОЛОЖИТЕЛЬНО МиГ-29. Вместе с уверенностью в идентификации авиационной техники у специалистов Пентагона вдруг пропала и возможность увеличивать изображение.
Вернее, она видимо отсутствовала у них изначально, иначе бы не было никаких «предположительно». Но тогда откуда взялся самолет с силуэтом, похожим на МиГ-29 крупным планом в вынесенном квадрате на первой фотографии взлетной полосы Эль-Джофры, появившейся ранее вместе с пресс-релизом?
В общем, каким же образом американцы отслеживали каждый шаг России в этом предприятии, если не могут определиться, о каком количестве самолетов им надо говорить?..
Странно выглядит и утверждение Таунсенда о закрашенных опознавательных знаках, в то время как на фотографиях самолетов в воздухе, также опубликованных АФРИКОМом, знаки принадлежности к ВКС России отчетливо видны (см. фото выше). Снять такие фотографии американские летчики или беспилотники легко могли и в сирийском небе, где российская авиация постоянно выполняет задачи по воздушному патрулированию. А для пресс-релиза, похоже, военные США использовали первые попавшиеся кадры, не имеющие никакого отношения к Ливи.
Представляется, что исходник для официального заявления структур Пентагона — это вброс канадского филиала информационного агентства «Блумберг» от 20 мая этого года о появлении в Ливии четырех самолетов МиГ российского производства. Этот фейк со ссылкой на американское издание был подхвачен рядом арабских ресурсов, поддерживающих так называемое «Правительство национального согласия» в Триполи, однако на первоисточнике публикация была удалена.
Другой пример того, что американское заявление, помеченное, к слову, меткой «Для немедленного опубликования», было состряпано впопыхах и сшито белыми нитками — это явное стремление Таунсенда представить дело таким образом, как будто Россия направила самолеты для авиаподдержки пресловутой «ЧВК «Вагнер», которая якобы воюет в Ливии на земле. При этом американский генерал трижды подчеркивает, что «ЧВК «Вагнер» спонсируется российским государством.
Стоит заметить, что само название «ЧВК «Вагнер» — это всего лишь медийный миф. В отличие от американских частных военных компаний «Блэкуотер» или «Академи», прославившихся преступлениями против мирного населения в Ираке и Афганистане, организации под названием «ЧВК «Вагнер» в природе не существует. В России вообще нет частных военных компаний, США в данном случае меряют по себе.
Более того, также как и в случае с самолетами, генералы ВС США не стесняются апеллировать как к непреложной истине к ничем документально не подтвержденным данным. Ведь реальных доказательств присутствия в Ливии россиян нет, только не верифицируемые вбросы в социальных сетях. И это в отличие от боевиков из группировок «Сирийской свободной армии», обученных и вооруженных американцами и переброшенных в Ливию для участия в боевых действиях на стороне ПНС по контракту с турецкой частной военной компанией «Садат». Этот факт поддержки одной из воюющих сторон и нарушения международного эмбарго американцев почему-то не смущает.
В итоге в сухом остатке имеется ключевая фраза генерала ВВС США Джеффа Харригена — русские, мол, хотят создать на ливийском побережье на долгосрочной основе зону воспрещения доступа силам НАТО.
Получается, что американцы в очередной раз пытаются переложить ситуацию с больной головы на здоровую. Ввергнув Ливию в пучину гражданской войны ради облегчения себе этого самого доступа на побережье Северной Африки, США теперь пугают союзников по НАТО, часть из которых поддерживает Хафтара, а часть — ПНС. Боясь утратить ведущую роль в решении европейских вопросов, Вашингтон включает привычный образ «русской угрозы», дабы напомнить коллегам по Североатлантическому альянсу, кто в доме пока что главный и с кем нужно соизмерять свои геополитические интересы…
К слову, фельдмаршал Хафтар, если захочет обновить свой авиационный парк, может обратиться далеко не только к России. Самолеты советского производства, в том числе модернизированные, имеются как в республиках бывшего СССР, так и в восточно-европейских странах, вошедших теперь в блок НАТО. Пример поставок ЛНА зенитно-пушечных ракетных комплексов «Панцирь» Объединенными Арабскими Эмиратами говорит о том, что схемы возможны любые — даже США обладают эскадрильей МиГов, которые используют якобы исключительно в учебных целях.
Читайте также:
Источник - Русская весна
